Согласно действующему стандарту, новая залитая батарея — та, с момента изготовления которой прошло не более 30 суток. Обнаружить такое изделие в магазине практически не возможно, к тому же мало кто разбирается в хитроумной кодировке даты выпуска. Вот и получается что купленная батарея старше 30 суток имеет формальное право не соответствовать никакому ГОСТу.
Первую свежеть найти на прилавке практически не реально. Это показывают замеры резервной емкости в состоянии покупки и после тренировочного цикла. Сейчас купить авто в Украине просто. Не одна батарея не выдала результата выше 80 минут при разряде током 25 А.
Поставив зимой перекупленную батарею и попытавшись сразу пустить автомобиль, также рискуете испытать разочарование. В магазине проверка нагрузочной вилкой продавца неизменно показывала: полный порядок. А вот десятисекундного разряда на морозе заявленным стартерным током две из 16 батарей не выдержали. Но после пары тренировочных циклов они вошли в ГОСТ, хотя и остались в арьергаде. Отсюда совет — обзаведитесь зарядным устройством и дозарядите новую батарею перед установкой на автомобиль.