Сигнализатор аварийного перегрева масла на сливе гидротрансформатора и в тормозе-замедлителе автобуса ЛАЗ-4202 состоит из датчиков и сигнальной лампы, Ява датчика установлены в ГМП. Каждый из них имеет биметаллическую пластину с контактом, присоединенную к баллону и контакт на регулируемой пластине , соединенный с выводом, который установлен в изоляторе. При температуре 130—143 С контакты датчика смыкаются и в кабине водителя загорается красная сигнальная лампочка.
Метки: выключатели, предохранители