Аккумуляторные батареи на автобусах устанавливаются в специальном отсеке выдвижного контейнера. Гарантийный срок работы батареи — 3 года, он зависит от соблюдения правил эксплуатации и качественного технического обслуживания В настоящее время все аккумуляторные батареи поступают с завода-изготовителя в заряженном виде без электролита Для приведения их в рабочее состояние необходимо освободить вентиляционные отверстия в крышках и залить электролит в каждый аккумулятор Плотность электролита должна соответствовать заряженному аккумулятору.
На современных автобусах включение и выключение аккумуляторных батарей производится выключателями массы. Аккумуляторная батарея должна быть отключена при электротехнических работах и длительной стоянке (более 2 ч) во избежание се разрядки.
Выключатель батареи расположен в аккумуляторном отсеке и имеет дистанционное управление из кабины водителя (кнопка на щитке приборов) и из моторного отсека автобуса (кнопка на панели выключателей)
На автобусе Икарус-260 18 наружная кнопка выключателя расположена около переднего буфера с правой стороны автобуса.
О подключении аккумуляторной батареи к системе электрооборудования сигнализирует контрольная лампочка с си ним (ЛАЗ-695Н) или зеленым (ЛАЗ-4202) светофильтром, вмонтированным в спидометр