Снимите пусковую форсунку, не отсоединяя питающий трубопро¬вод. На автомобилях со стальным питающим трубопроводом лучше за¬менить его на время проверки гибким шлангом. Отсоедините колодку от пусковой форсунки и соедините ее напрямую с “массой” и выводом катушки зажигания.
Пусковую форсунку поместите в мензурку, замкните выводы . Включите зажигание не более чем на 30 с — топливо должно распыляться с углом конуса примерно 80°.
Выключите зажигание, отсоедините провод (форсунка — катушка зажигания) и вытрите распылитель пусковой форсунки.
Вновь включи¬те зажигание, не снимая шунт с выводов (топливный на¬сос включен). В течение 1 мин не допускается подтекания топлива из распылителя пусковой форсунки.
Если пусковая форсунка не открывается или негерметична, заме¬ните ее.