Уже через месяц представительский седан Тойота Камри появится в автосалонах России. Такая спешка связана с тем, что в наличии осталось мало Тойота Камри. Все новшества будут в основном касаться внешнего вида авто. Новая решетка радиатора, передний бампер и задние фонари, не позволят ее перепутать с предыдущий моделью. С начала года спрос на автомобиль представительского класса от Тойота вырос на 14 процентов, за это время было продано более 7,5 тысяч автомобилей. Стоимость рестайлинговой модели станет известной не ранее начала самих продаж. Цена же базовой модели 2009 года, составляет чуть более 1 миллиона рублей.
Архив за Май 2009
Обновленная Тойота Камри
Четверг, 28 Май 2009Запрет на ввоз праворульных авто
Среда, 20 Май 2009
Новые технические нормы “О безопасности колесных транспортных средств” уже созданы и в ближайшие дни отправится на рассмотрение в правительство РФ. В регламенте присутствует требование запретить ввоза на территорию РФ автомобилей с правым рулем. Но вот, кто работал над данным документом и как быстро он окажется в правительстве - пока не известно. Известно что транспортных средств, уже эксплуатируемых в России, данный запрет касаться не будет. Также предусмотрен запрет на установку на бамперы большинства автомобилей разнообразных металлических конструкций, с целью обеспечения безопасности пешеходов. К тому же на машинах используемых для перевозки людей или спецгрузов, должны быть установлены системы спутниковой навигации “ГЛОНАСС” или “ГЛОНАСС/GPS”.
Вероятней всего обсуждение нового регламента в парламенте может затянутся из-за принципиальных разногласий по поводу того, какие нормы распространять только на новые и ввозимые в Россию машины, а какие - на уже эксплуатируемые.
Мурано кабриолет
Среда, 20 Май 2009
Японский автопроизводитель Ниссан намерен представить летом 2010 года открытый вариант внедорожника Мурано. Первая информация о о новом проекте появилась еще в прошлом году. Тогда это не воспринималось серьезно. Но теперь стало очевидно, что японская компания действительно хочет создать открытую версию Мурано. Согласно новым данным, продажи двухдверного кроссовера с тканевой крышей должны начаться в 2010 года. От жесткого верха останется только дуга над центральными стойками. Ниссан Мурано Convertible 2011 модельного года оснастят восьмицилиндровым двигателем объемом 3,5 л и мощностью 265 л.с. Необычный кабриолет можно будет иметь и передний и полный привод. Открытый Мурано не окажется дешевле нынешнего. Сейчас топовая версия японского кроссовера с системой полного привода и набором дополнительных опций стоит порядка 39 тысяч долларов
Феррари за 12 млн долларов
Среда, 20 Май 2009
Невзирая на финансовые проблемы, аппетиты автомобильных коллекционеров не снижаются. Гоночная версия Феррари установила новый рекорд цены для автомобиля, проданного на открытом аукционе. Феррари 250 Теста Росса Спайдер 1957 года выпуска была продана с аукциона в Маранелло за двенадцать миллионов долларов. Первое поколение Теста Росса появилось в конце 50-х годов ХХ века. Всего было создано лишь 22 спортивных автомобиля, которые отличились тем, что выиграли десять из девятнадцати гонок, в которых принимали участия. Данный экземпляр с номером шасси 0714TR впервые показал себя на гоночной трассе в “1000 км Буэнос-Айреса”, придя к финишу четвертым.
Митсубиси Аутлендер GT
Среда, 20 Май 2009
Новый Аутлендер GT это более спортивная версия внедорожника от Митсубиси.
Многие элементы оформления позаимствованы у Лансер Эволюшин Х. Строгие би-ксеноновые лампы головного света, передняя часть в форме морды акулы, все это дает право называть новое творение внедорожником Эво. Измененные передний и задний бамперы, 19-ти дюймовые спортивные диски OZ и тормозная система Brembo должны развеять все сомнения по поводу спортивного характера автомобиля. Аутлендер GT имеет алюминиевую крышу, с целью уменьшению веса автомобиля и снижения высоты центра тяжести. Внутри автомобиля можно обнаружить также много приятных новшеств новое рулевое колесо обшитая кожей передняя панель, а также спортивные педали с алюминиевыми накладками. Не обойдется также без LCD-экрана и качественной аудиосистемы. Силовой агрегат SOHC MIVEC V6 объемом 3.0 литра теперь еще мощнее и экономичнее. Новейшая технология Idle Neutral Logic после остановки автомобиля, автоматически переключает коробку передач в нейтральное положение для экономной работы двигателя.
БМВ X1
Среда, 20 Май 2009
Пространственно, БМВ X1 действительно больше X2. Как ожидается, уже следующее поколение X3 (появится в 2011) вырастит до полных размеров. БМВ X1 тяжело отнести к конкретному классу автомобилей, поскольку он имеет нестандартные пропорции. Базирующийся на платформе нынешней 3-серии, он выше, чем универсал, не длиннее седана, шире, чем купе, но при этом может предложить больше внутреннего пространства чем любой из них. Благодаря более широким дверям, высадка и посадка пассажиров стала удобнее. Относительно маленький грузовой отсек легко увеличивается за счет сложенных задних сидений. Система полного привода xDrive была доработана с целью улучшения контроля внедорожника. Теперь водитель может управлять БМВ X1 с той же легкостью что и компактным спортивным купе. Выключатель DTC должен светится красным и отмеченным PLAY: включите контроль стабильности, и X1 станет мастером дрифта. . Но разрешив себе такие же вольности на БМВ X3, и вы гарантированно окажитесь в канаве. Новый кроссовер получит широкую гамму бензиновых и дизельных двигателей и будет выпускаться как в заднее-, так и в полноприводном варианте.
Альфа Ромео Мито
Вторник, 19 Май 2009
Новая разработка компании Альфа Ромео, будет представлена 18 марта. Авто имеет отношения к Милану и городу Турин, где находятся предприятия Фиат, потому называется Мито. Кстати такое название имеет еще один подтекст, ведь главный конкурент итальянцев - БМВ Мини. Примерно в сентябре, Альфа Ромео Мито появится в дилерских салонах Италии. Хэтчбек создан на платформе Фиат Гранде Пунто, и станет самым маленьким представителем Альфа Ромео. Мито будет оснащаться бензиновыми моторами Multiair объемом 1,4 литра: обычным 105 сильным и турбированым с мощностью до 165 л. с. Чуть позже, будет доступен дизель объёмом 1,6-литра и мощностью 120 л.с. Топовая версия двигателя будет выдавать 230 л. с., что для маленького автомобильчика весьма внушительно. Узнать новинку можно будет по сходству с дизайном 8С Компетизионе.
Грузовик УАЗ Карго
Вторник, 19 Май 2009
Ульяновским автомобильным заводом начата сборка коммерческих грузовиков УАЗ Карго, построенного на базе джипа Патриот. Как сообщается в официальном заявлении компании, такой автомобиль будет выпускаться в нескольких модификациях: с тентованным кузовом высотой 1,4 метра, с открытой грузовой платформой и в виде шасси для установки надстроек. Колесная база полноприводного грузовика УАЗ Карго по сравнению с базовым Патриот стала больше на 240 миллиметров и выросла до трех метров. Грузоподъемность бортовой модификации – 800 килограммов. Общий объем кузова с тентом равен 6,7 кубических метров. Автомобиль снабжается 2,7-литровым 128-сильным мотором ЗМЗ-409, в паре с пятиступенчатой механикой. Средний расход топлива по городу равен 14,6 литров на сто километров пробега. Цена тентованной версии УАЗ Карго – 350 тысяч рублей, бортовой составляет 340 тысяч рублей, шасси – 330 тысяч рублей.
Инфинити FX50 в Женеве
Вторник, 19 Май 2009
В Женеве состоялся мировой дебют нового внедорожника Инфинити FX50. В прошлом году, были представлены другие новинки японской компании, Инфинити G37 и кроссовер Инфинити EX35. Специалистами компании проделана огромная работа, чего стоит упрочнения кузова, при уменьшенной общей массе на 90 кг. Так жесткость кузова увеличена в 3,4 на изгиб и1,6 раз на скручивание. Спортивный кроссовер получил электронные амортизаторы, а также полноприводную систему ATTESA E-TS, которая способна передавать любой из осей до 100 процентов крутящего момента. Шасси автомобиля спроектированы так, что поворачиваются не только передние, но и задние колеса, хоть и на очень малый угол. Инфинити оборудован улучшенным восьмицилиндровым силовым агрегатом, в паре с семиступенчатой автоматической коробкой передач. Мощность двигателя 390 лошадиных сил, максимальный крутящий момент - 500 Нм.
Дачия Логан внедорожник
Вторник, 19 Май 2009
Партнер Альянса Рено – Ниссан в Румынии – автопроизводитель Дачия расширяет линейку известной бюджетной модели Логан новым кроссовером. В настоящее время проводятся дорожные тесты нового автомобиля в Скандинавии. Свой кузов внедорожник получил от старого Логана, но увеличенный просвет не даст усомнится, что это авто повышенной проходимости. Новинка построена на базе прототипа Дачия Логан Степп, который был показан на Женевском автошоу, два года назад. По мнению экспертов, под капотом у Логана будет установлен 1,5-литровый дизель мощностью 85 л.с.. К сожалению, полный привод для новинки будет предлагаться как опция, в базовой же вариации возможен лишь передний привод. В Европе кроссовер Дачия Логан появится через год-два, а цена стандартной комплектации, может составить 11 тыс. евро.
Гонки тракторов
Вторник, 19 Май 2009
Гонки тракторов прошли в Ростове-на-Дону. Это первое в Европе шоу подобного рода. В данном мероприятии приняли участие тридцать сельхозмашин. Среди которых были и необычные экземпляры. Так на апгрейт обычного трактора Беларусь пришлось потратить аж полтора миллиона рублей. Зато теперь машина способна набрать скорость 150 км в час. Конечно же это показатель на шоссе, на грунтовой дороге максимальная скорость 90 км в час, что также является неимоверным результатом.Среди тракторов проводились состязания не только в скорости прохождения трассы, но и в мастерстве вождения. Для победы в гонке, многие владельцы провели самый настоящий тюнинг машин , увеличив мощность двигателя или улучшив систему охлаждения мотора.Победителем тракторного шоу стал Анатолий Бобровский, механизатор из Цилинского района Ростовской области, которому в качестве приза достался трактор “Беларус” с необычным дизайном.
Кашкай +2
Пятница, 15 Май 2009
Популярность кроссовера Ниссан Кашкай (продажи с момента начала сборки - 170 тыс. авто) обусловлена ее практичностью. Городской автомобиль с компактными размерами, большим дорожным просветом и эффектным дизайном. Ниссан Кашкай +2, по мнению маркетологов, займет место между Кашкай и вторым поколением Мурано, совмещая в себе привлекательность, увеличенное пространство салона и третий ряд сидений. Новинка была разработана в Европе и будет выпускаться в английском Сандерленде. На европейском рынке кроссовер появится в конце 2008 года, а познакомится с по лучше можно будет на июльском автошоу в Лондоне. Для удобного попадания в автомобиль задние двери Кашкай +2 стали больше. В стандартной комплектации автомобиль имеет панорамную стеклянную крышу, которая немного длиннее, чем у первого Кашкай. Все эти изменения привели к росту массы автомобиля на 100 кг, что вызвало необходимость перенастройки элементов подвески и электроусилителя руля. Кроссовер будет выпускаться как в переднеприводной, так и в полноприводной версиях.
Хюндай Эланта и Санта Фе лучшие
Пятница, 15 Май 2009
За время испытаний машины проехали по 10 тысяч километров. Лучшая модель, также должна была заработать балл не ниже среднего в ежегодном рейтинге надежности Consumer Reports. Рейтинг составляется на основе мнений автомобилистов, среди более миллиона машин. В соответствии с рейтингом Consumer Reports Top Picks издания Союза потребителей США , Хюндай Элантра и Санта Фе признаны лучшими автомобилями 2008 года. Финалисты были названы на пресс-конференции Вашингтонской ассоциации автомобильных журналистов (WAPA). Автомобиль Хюндай Эланта cтал победителем в классе C, а Санта Фе – в сегменте среднеразмерных джипов. После тестов на полигоне были выбраны наилучшие из 260 автомобилей. Каждый автомобиль обязан был выдержать более 50 персональных испытаний, в которых оценивались безопасность, управляемость, эффективность торможения, комфорт, и расход топлива.
Лада Пилигрим
Пятница, 15 Май 2009
Лада «Пилигрим» - это четырех местный пикап с кузовом от ВАЗ 2110 и ходовой частью от “Нивы”. Внедорожник получился довольно слаженным, и по дизайну схожий с типичным американским джипом, предназначенным для активного отдыха. В Европе наиболее широкое распространение получил японский Митсубиси L200. Тольяттинский Пилигрим является не готовым автомобилем, а лишь демонстрационным прототипом, для представления возможностей автомобиля Лада. При общей близости к сородичу – Лада “Тарзан” производства предприятия “Лада-Консул”, “Пилигрим” владеет рядом существенных отличий. Для повышения жесткости конструкции автомобиля, рама “Пилигрима” интегрирована в кузов, это прогрессивное решение в сравнении с обычной рамной конструкцией. Весьма кстати пришлись редуктор передней оси на отдельных подушках, особое крепление 1,8 литрового двигателя ВАЗ на опорах от “классики”, а схема крепления раздаточной коробки, позаимствована у “Шевроле-Ниве”. Комплексно это позволило достичь хороших результатов в уменьшении вибраций. Ну и главное достоинство пикапа – наличие вместительного багажника с доступом как снаружи, так из салона.
Брабус SL - германский тюнинг
Пятница, 15 Май 2009
Специалисты немецкого ателье Брабус, подвергли тюнингу обновленный в начале года, родстер Мерседес SL. Как впрочем, и всегда, автомобиль получил более мощный силовой агрегат и более дерзкую внешность. Под капот Брабус SL установили 6,3 литровый турбо V12 мотор мощностью 730 л.с. Изначально он был подготовлен для модели Брабус Рокет. В паре мощным двигателем установлена 5-ступенчатая автоматическая коробка передач и специальный дифференциал. Также Брабус SL получил выхлопную систему спортивного типа, новую подвеску и самые современую тормозную систему. До отметки 100 км/ч Брабус SL разгоняется за четыре секунды. Предельная скорость – 350 км/ч. Для уменьшения сопротивления воздуха разработан аэродинамический пакет. Автомобиль может оснащаться легкосплавными колесными дисками размерностью от 17 до 20 дюймов.
